法规上对仓栅车的要求越来越严发展如何呢？

如今随着国内物流环境的改变，市场对仓栅车也逐渐有了要求，根据《GB7258-2017》的要求，不久的将来，盘式制动器和空气悬挂将成为仓栅车的必备配置。车主的购置成本将增加5万元。

以往老的法规对车辆做出的是禁止性规定，如大于某个尺寸的禁止上牌、上路，近新法规越来越人性化。有人认为，监管部门的意图很明确，是想引导物流车市场向更高端、更标准化的运输车辆转型。低端产品上高端配置后，其性价比降低，那么在法规的引导下，我们广大车主又该何去何从呢？

价格便宜，自重轻，不娇气的仓栅车在未来很长一段时间里还是有市场。但是政策对仓栅车是越来越不友好了，2017年新发布的GB7258《机动车运行安全技术条件》要求仓栅车以后必须标配盘刹、空气悬架，势必会造成仓栅车购买成本增加。

如果是集装箱车改仓栅车，这个变不了也改不了，改了车管所也不认，警察逮住就是非法改装，没逮住年审也不给你审。集装箱车或仓栏车在新车上户的时候厂家提供的整车合格证就已经定型了，合格证交到车管所存档备案，后面使用过程中谁也改不了。

以上就对仓栅车介绍，大家可以自由选择，仅供查看参考。